Quandu un camion hè dutatu di unsistema di pesatura à bordu, ùn importa chì hè una carica in granu o una carica di container, u pruprietariu di a carica è i partiti di trasportu ponu osservà u pesu di a carica à bordu in tempu reale attraversu a visualizazione di l'instrumentu.
Sicondu a cumpagnia di logistica: u trasportu logisticu hè incaricatu secondu a tunnellate / km, è u pruprietariu di a carica è l'unità di trasportu sò spessu cunflitti nantu à u pesu di e merchenzie à bordu, dopu avè installatu u sistema di pesatura à bordu, u pesu di e merchenzie. hè chjaru à un sguardu, è ùn ci sarà micca cunflittu cù u pruprietariu di a carica per via di u pesu.
Dopu chì u camion di sanità hè dotatu di un sistema di pesatura à bordu, l'unità generatrice di basura è u dipartimentu di trasportu di basura ponu osservà u pesu di e merchenzie à bordu in tempu reale attraversu a visualizazione di u screnu senza avè da passà a scala. È secondu a necessità, stampate i dati di pesa in ogni mumentu.
Migliurà a sicurità di l'usu di i veiculi è risolve i danni à a strada da i più basi. U trasportu di u trasportu di u veiculu hè estremamente dannosu, micca solu causatu un gran numaru d'accidenti di trafficu stradale, ma ancu danni gravi à e strade è ponti è altre infrastrutture, purtendu danni devastanti à u trafficu stradale. A sovraccarichi di veiculi pisanti hè un fattore impurtante in i danni stradali. Hè statu dimustratu chì u dannu di a strada è a massa di a carica di l'assi hè una relazione esponenziale 4 volte. Stu sistema pò risolve stu prublema à a ràdica. Se un vagone di merci hè sovraccaricatu, u veiculu serà allarmatu è ùn pò mancu move. Questu elimina a necessità di guidà à un puntu di cuntrollu per verificà e sovraccarichi, è risolve u prublema à a fonte. Altrimenti, a distanza di guida di a vittura overloaded prima di andà à u puntu di cuntrollu, ci hè sempre a sicurezza di u trafficu è i danni causati à a strada, a fine di a strada, è ùn pò micca eradicate u dannu di a sovraccarico. Attualmente, u statu di liberalizazione autostrada secundaria, passaghju liberu, afflussu autostrada secundaria di un gran numaru di veiculi overloaded, i danni autostrada secundariu hè particularmente seriu. Certi veiculi piglianu diverse misure per evità i punti di cuntrollu in modu di evade l'ispezione, causannu un dannu maiò à l'autostrada, per quessa, hè più necessariu di installà u sistema di pesatura di u veiculu nantu à a vittura per risolve fundamentalmente u prublema di sovraccarichi.
In u sistema di pesatura di u veiculu hè ancu stallatu u sistema d'identificazione di freccia radio RFID. Hè pussibule di cunnosce u pesu di u vagone di trasportu senza piantà, chì accelerà a vitezza di passà a porta di peghju. U screnu di visualizazione digitale hè stallatu in una pusizioni prominente di a vittura per facilità l'amministrazione stradale è a polizia di trafficu per verificà u pesu di a vittura. U sistema pò mandà i parametri fissi è quantitativi richiesti à i dipartimenti pertinenti attraversu u sistema di posizionamentu satellitare GPS è u sistema di trasmissione di cumunicazione wireless, è pò esse in linea in tempu reale per i veiculi speciali, cum'è camioni di basura, cisterna di petroliu, camioni di cimentu, camioni minieri speciali. , etc., per stabilisce una piattaforma di gestione sistematica.
Tempu di Post: 26-May-2023
